19日，中通客車高開8.14%，開盤價為27.5元/股，盤中一度漲停板，午后該股直線跳水，尾盤封牢跌停板，上演“天地板”走勢。截至收盤，該股報22.89元，下跌9.99%，成交額59.5億元，換手率39.52%。
近幾個月來，在核酸檢測車、“國企改革”等概念加持下，中通客車股價大幅飆升，近32個交易日中，中通客車上演13連板，期間因股價異常波動，兩度遭停牌核查。
但是復牌之后，中通客車依舊“漲勢如虹”，不斷沖擊漲停，4月27日至7月18日，中通客車已累計大漲534%，成為最近兩個月A股“第一妖股”。
7月19日龍虎榜數據顯示，多個知名游資從中通客車抽身，其中華龍證券濟南經十東路賣出1.63億元，東方財富證券拉薩3家營業部合計買入2.34億元并賣出1.64億元。
19日下午，中通客車公告稱，山東國投于7月19日繼續通過集中競價交易減持中通客車股份592.9萬股，占上市公司總股本的1%，全部為二級市場增持的股份。
據中通客車18日晚公告，公司于7月18日收到山東國投的告知函，山東國投于7月18日通過集中競價交易減持中通客車股份592.9萬股，占上市公司總股本的1%。截至目前山東國投已累計減持中通客車股份1185.8萬股，預披露減持計劃中的股份數量已減持過半。
此外，中通客車近日還披露了2022年半年度業績預告，預計上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2000萬元至2500萬元，同比扭虧為盈。
中通客車表示，上半年業績同比扭虧為盈的主要原因：一是公司調整市場與產品結構，大中型客車銷量增加，產品毛利率提升;二是本期處置新疆中通客車有限公司股權影響利潤增加。(記者 鐘國斌)
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