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15日，為期40天的2023年春運落下帷幕，中國鐵路南昌局集團有限公司(下簡稱“南鐵”)累計發送旅客2299萬人次，同比增長16.0%；累計發送貨物882.3萬噸，鐵路貨運持續保持高位運行。

記者從南鐵獲悉，2023年春運，旅客出行意愿明顯提升，鐵路客流實現恢復性增長。節前15天，南鐵客流總體較為平穩，共發送旅客652.5萬人次，同比增長5.5%，主要以務工流、返鄉探親流為主；節后25天，南鐵客流增幅較大，共發送旅客1646.5萬人次，同比增長20.8%，呈現務工流、探親流、旅游流相互疊加，與學生流錯峰出行的特點。1月28日為南鐵今年春運客流最高峰日，當日發送旅客96.4萬人次。此外，全線貫通后迎來春運首秀的興泉鐵路，共發送旅客26萬人次，進一步便利了沿線人民群眾出行。

為滿足旅客春運出行需求，南鐵根據客票預售情況和客票候補大數據，動態優化旅客列車開行方案，精準實施“一日一圖”，為旅客出行提供充足運力保障。統計數據顯示，南鐵2023年春運累計加開旅客列車1693列，同比增加321列、增長23.4%。

針對四川、重慶、甘肅等地務工人員集中出行的情況，南鐵與地方政府、用工企業緊密聯動，開行“點對點”務工專列，并在進站、候車、檢票、乘車、出站等環節開辟專用通道和候車區域，提供全程服務，助力務工人員順利返崗復工。此外，南鐵還在部分務工專列上設置務工信息卡，旅客通過掃描務工信息卡上的二維碼就能掌握列車途經城市的招工信息，快速了解企業用工需求，方便務工人員乘車途中尋找工作。

為暢通旅客出行“最后一公里”，南鐵各車站加強與地方市政交通部門的溝通聯系，落實便捷換乘、安檢互認、公共交通接駁等服務措施。南昌、福州等6個樞紐地區車站實現與公交、地鐵“零接駁”，九江、贛州西等車站根據列車開行情況動態調整公交首末班次發車時間，加密大客流時段公交開行班次，方便旅客出行。

貨運方面，2023年春運期間，南鐵積極對接貨運需求，全力確保煤炭、糧食、化肥等重點物資以及節日物資運輸暢通。統計數據顯示，今年春運南鐵累計運輸電煤263.5萬噸，同比增長6%；累計運輸春耕物資432.5萬噸。

（文章來源：中國新聞網）