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新京報貝殼財經訊(記者林子)3月15日，記者自中國消費者協會獲悉，2022年，受國際國內經濟形勢和疫情因素影響，涉疫類消費糾紛和經營者關停跑路類投訴明顯增多。與此同時，大額商品、在線服務領域新老問題交織，困擾廣大消費者。如房地產消費領域的捆綁銷售、爛尾問題，汽車消費領域的不公平格式條款問題，培訓服務領域的賠本式承諾圈錢、培訓貸問題，以及會員服務領域的“套路”頻出問題等。
中國消費者協會指出，汽車消費“貓膩”多。伴隨著人們生活水平的提高，汽車已經成為一種基礎交通工具進入尋常百姓家，汽車消費也與人民群眾日常生活息息相關，有關汽車投訴的主要問題包括以格式條款侵害消費者權益，如在格式條款中對車輛交付時間模糊處理，收取消費者購車款后遲遲不交車；又如線上售車單方設置格式條款指定發生糾紛應向經營者所在地法院或仲裁機構提起訴訟或申請仲裁，限制消費者自主選擇爭議解決機構的權利，加重消費者異地維權成本。
此外，二手車交易透明度低。如二手車中介故意隱瞞車輛真實行駛里程、維修記錄、事故記錄等信息，或未盡到核查義務，消費者權益受損。
2022年4月21日，武漢消費者陳先生通過“湖北315消費投訴和解平臺”投訴稱，其2018年8月2日在潛江市某二手汽車銷售店花費20萬元購買了一輛奧迪A4L二手車，現準備出售此車，經查詢此車在2018年8月購買之前有3次維修記錄，消費者懷疑是“事故車”，而當初購買此車時，二手車經銷商承諾此車非“事故車”。消費者請求調查處理，并要求商家原價回購此車。經潛江市消費者委員會工作人員和轄區執法人員的調解，最終經營者以12.5萬元的價格回購此車，并立即履行調解結果。
（文章來源：新京報）
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