(資料圖片僅供參考)

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電動知家消息，近日，造車新勢力理想汽車的創始人李想在回復網友質疑“理想全網砸錢營銷”的時候，無意間曝出曝出了一條汽車圈營銷的驚人亂象！5月3日下午，理想汽車創始人李想連發4條微博回應“理想全網砸錢營銷”。其中一條微博竟無意中曝出車圈部分品牌大比例拿回扣的營銷亂象：有品牌及具體的幾個人，吃回扣少則10%，多的可以達到50%。不過，該微博在發布不久后便被刪除。李想表示，很多品牌花了好幾倍的錢搞營銷都沒有什么結果，你以為他們自己不知道為什么嗎?連我都知道哪些品牌以及具體的哪幾個人拿多少的回扣，少的10%，多的可以到50%，你認為他們自己內部就真不知道嗎？對于李想的這則爆料，質疑的網友很少，大部分網友都是相信的，原因就是：李想之前就是做汽車媒體的。在創立理想汽車之前，李想還有一個知名的項目——汽車之家。2004年，李想創辦了汽車之家，不到一年，就成為訪問量前五的汽車網站，之后逐漸成為國內最大的汽車媒體，2013年12月，汽車之家在美國紐交所上市。作為曾經國內最大的汽車媒體之一，經常和車企接觸，在網友看來，李想爆料的可信度極高。

事情起因是這樣的，前不久，知名微博大V 發文感嘆，車企之間現在的風氣很不好，花錢互黑，小鵬跟特斯拉算是難兄難弟。他認為，小鵬太可惜，不怎么會營銷，“當老實人不適合眼下競爭激烈又惡劣的環境”，“現在就是劣幣驅逐良幣”。5月1日，某汽車行業博主發博文評價稱，新能源車企里充值最多的就是小鵬，只是花錢沒有到位。隨后這一言論就引起不少網友的討論和質疑，有網友認為，新能源車企中理想才是花錢搞營銷最多的，并認為該博主收了理想的錢。一時之間，網上多了不少“車企營銷”的討論。而針對網上存在的理想汽車“全網轟炸營銷”的聲音，3日上午，該汽車博主發博文為理想汽車辟謠。而這條微博很快就被理想汽車CEO李想本人轉發并評論澄清。

此前，李想還在在朋友圈公開怒懟某些車企員：不干實事，收黑錢！李想在在朋友圈中發文稱，“一百多年前的技術路線為何變成了如今技術的道德制高點的？那幾個國內三流汽車企業的研發人員，建議你們多聽聽用戶的需求，多干點實事，多去體驗體驗產品，都是有正經工作的人，別收點小黑錢就沒完沒了的在知乎和微博上黑理想ONE（參數丨圖片）和增程電動技術。歡迎對號入座，比水軍還看不起你們?！?/p>