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新年新氣象，鐵路再上新。2023年春運(yùn)，是鄭渝高鐵全線貫通、濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段開通后經(jīng)歷的第一個(gè)春運(yùn)，也是河南“米”字形高鐵落成后的首個(gè)春運(yùn)，勢必為河南春運(yùn)加油添彩，為提升群眾出行幸福感發(fā)揮重要作用。

“米”字高鐵首秀，群眾出行更便捷。“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)，改寫了河南多地不通高鐵的歷史，河南地級市實(shí)現(xiàn)了市市通高鐵，多個(gè)城市一城多站，沿線群眾將收獲更加便捷、更加溫馨的旅途。同時(shí)，以短途為主的城際鐵路，打通“末梢”地區(qū)“微循環(huán)”，為密織的高鐵網(wǎng)延伸服務(wù)觸角，加快緩解運(yùn)輸堵點(diǎn)，為河南這個(gè)人口大省增添新活力，為群眾春節(jié)期間暢通出行、愜意出行提供強(qiáng)大支撐，更好滿足人民群眾日益增長的交通出行需求，托起群眾穩(wěn)穩(wěn)的幸福感。

“米”字高鐵首秀，鄉(xiāng)村振興添動(dòng)能。河南“米”字形高鐵沿線平頂山市、南陽市等人均GDP在全國均處于中等偏下水平，特別是周口市因地處黃泛區(qū)，受農(nóng)業(yè)人口較多和交通不便等因素影響，人均GDP以及人均可支配收入在全國甚至全省處于較低水平。“米”字形高鐵形成后，將在助力旅游資源開發(fā)、加快鄉(xiāng)村振興進(jìn)程方面發(fā)揮重要作用，對促進(jìn)河南區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展和中原崛起發(fā)展戰(zhàn)略注入新動(dòng)能，為鐵路沿線群眾就業(yè)、增收賦能，讓鐵路助農(nóng)的“欒川模式”進(jìn)一步深化拓展，為全省“三農(nóng)”事業(yè)的發(fā)展帶來新曙光。

“米”字高鐵首秀，服務(wù)旅客再進(jìn)階。“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”，這是春運(yùn)的目標(biāo)。春運(yùn)作為鐵路服務(wù)為民的主戰(zhàn)場，考驗(yàn)的正是鐵路人的宗旨意識。每逢春運(yùn)，鐵路部門都會(huì)采取“用好高鐵、優(yōu)化普速、以客為主”等策略，最大限度地挖潛擴(kuò)能，增加春運(yùn)能力，讓廣大旅客走得了、走得好，力求讓民眾回家不再難，不再“望票興嘆”。“米”字型高鐵的成型，讓河南高鐵運(yùn)力顯著增強(qiáng)，讓人民群眾出行擁有更多選擇和更加舒適美好的體驗(yàn)。特別是城際鐵路最短間隔8分鐘的密集車次，掃碼安檢“秒過”的乘車模式，給探親訪友的旅客帶來更多便利。有了“米”字型高鐵的加持，這個(gè)春運(yùn)，河南鐵路的服務(wù)能力與服務(wù)水平必將再上一個(gè)新臺階。（中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司商丘車站 王鵬）

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