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近期，浙江、山西、河南等地接連發生大客車交通事故，造成多人傷亡。

◆ 2023年8月7日11時45分許，浙江溫州交運集團泰順有限公司一輛大客車（核載48人，實載27人）從溫州市汽車南站出發前往泰順縣羅陽鎮，行駛至S331省道19公里加150米泰順縣雅陽鎮路段時，車輛碰撞道路右側路外綠化帶后發生側翻，造成大客車上1人死亡、2人受傷。經查，大客車駕駛人以無線藍牙方式與他人通話，且超車時未確保安全駛出路外是造成事故的直接原因。

◆ 2023年8月23日17時24分許，山西汽運集團忻州汽車運輸有限公司一輛班線客車（核載47人、實載32人），從太原市前往忻州市五臺山風景區，行駛至滄榆高速山西忻州段322公里加366米處（鳳凰嶺隧道內）時，車輛失控，先與左側路緣帶刮碰，后與右側緊急停車帶前的墻壁發生碰撞，最終打橫停于路面，車輛前部嚴重變形，造成大客車上5人死亡、22人受傷（其中3人重傷）。目前，事故原因還在進一步調查中。另外，從調查情況看，肇事大客車涉嫌掛靠經營，且近期車輛動態監控持續離線。

◆ 2023年8月24日20時10分許，四川廣運集團劍閣有限公司一輛大客車（核載55人，含兒童實載56人）沿滬陜高速河南信陽段由東向西行駛至914公里加200米處（羅山服務區向西約3公里）時，因避讓前方事故車輛采取措施不當發生側翻，與高速公路中央護欄相撞，造成大客車上3人死亡、3人受傷。

三起事故中，絕大部分乘客使用了安全帶，有效避免了更嚴重的傷亡后果。

公安部交管局提示：安全是立企之本，客運企業要嚴格履行安全主體責任，嚴格落實車輛動態監控管理、駕駛員安全教育及車輛日常維修保養制度，確保運輸安全。客車駕駛員應當守法、安全、文明駕駛，提高應急處置能力，杜絕疲勞駕駛、超員超速、分心駕駛等嚴重違法行為。乘客應牢記“安全帶、生命帶”，上車就系安全帶，全員全程規范帶。