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據路透社報道，Business Insider援引內部文件和匿名消息來源報道稱，特斯拉德國工廠在3月份達到每周5,000輛的產量目標后，于7月和8月將產量目標下調至每周4,350輛，并計劃進一步削減。
圖片來源：特斯拉
今年3月下旬，特斯拉曾在社交媒體平臺X（以前稱為Twitter）上發布消息稱，位于德國柏林附近格林海德（Gruenheide）的工廠每周生產5,000輛汽車，但不愿透露姓名的工人告訴Business Insider，這不是常規目標，自那以來的平均產量要低得多。
特斯拉在6月份表示，由于不再需要臨時工，其德國工廠雇傭的臨時工數量較初期有所減少，但仍計劃完成產量目標。Business Insider稱，特斯拉內部工作流程軟件的圖片顯示，特斯拉已將德國工廠7月和8月的目標下調至每天870輛。
即便是下調后的產量目標，也并非總能實現。根據Business Insider報道中公布的軟件圖片，該工廠7月25日生產了692輛汽車，7月28日生產了806輛汽車。Business Insider援引工廠工人的消息稱，目前內部目標已進一步下調至每天750輛，相當于每周不到4000輛。
7月份，特斯拉宣布計劃將德國工廠的產能擴大到每年100萬輛，但沒有提供具體的時間表。
特斯拉沒有立即回應路透社的置評請求。Business Insider也稱，該公司沒有對有關該工廠產量的一系列問題發表評論。此前，該公司也拒絕就該工廠何時能達到每周6,000輛的產量置評。
自去年年底以來，特斯拉已經在美國、中國等市場多次降價，并增加了折扣和其他激勵措施，以降低庫存，最終抵御競爭和經濟不確定性帶來的影響。
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