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12月20日，來自重慶市汽車商業協會數據顯示，重慶市場狹義乘用車11月份銷量為1.185萬輛，銷量不及預期。但值得一提的是新能源汽車仍逆勢而上，滲透率創下新高。

從11月銷售車型的燃料類型來看，重慶市場燃油車銷量占比為59.92%，新能源汽車銷量占比則達到了38.33%。其中，新能源汽車11月銷量同比下滑36.2%，純電車型占比達71.6%。

比亞迪、長安以及特斯拉擠進前三。具體來看，比亞迪單月銷量達1340輛，大幅領跑細分市場，宋系列、秦系列、元PLUS、海豚、漢系列、海豹等車型都成功入圍榜單。在出行市場的帶動下，睿藍汽車單月銷量超200輛，位居第四。富康的入圍也是如此。吉利、極氪等吉利系的表現也不俗，也反映出吉利新能源轉型效果頗豐。而造車新勢力方面，理想汽車領跑，哪吒、蔚來表現則相對差了一些。

與此同時，借力新能源的東風，自主車型可謂是全面開花。具體來看，榜單前五均為自主車型。其中，逸動系列、秦系列、帝豪系列、深藍SL03等也都是老面孔了。得益于出行市場的帶動，楓葉60S、富康ES600也順利進入榜單前十。當然，像海豚、漢系列、宏光MINIEV、海豹等車型，也都是新能源市場的香餑餑。合資方面，基本只有帕薩特與朗逸拿得出手了，連軒逸都跌出了榜單。

此外，中國品牌11月銷量達7075輛，占比達59.1%；德系品牌11月銷量達2206輛，占比達18.4%；美系品牌11月銷量達1275輛，占比達10.6%。至于韓系、歐系、法系累計市場占比不足4%，不過，法系車11月銷量同比增長24.2%。

中國汽車流通協會數據顯示，2022年11月份汽車消費指數為97.3，高于上月。11月購買分指數為99.1，高于上月，預期12月的汽車購買情況會延續增長。隨著年底經銷商促銷及購置稅減征等政策的刺激作用，購車需求和客戶進店量都將得到提升，12月如果疫情能夠得到有效控制，汽車銷量將會持續增長。

重慶市汽車商業協會相關負責人稱，由于11月，重慶汽車市場相對平靜，重慶市狹義乘用車銷量為1.19萬輛，其市場表現是不及預期，但自主市占率、新能源滲透率雙雙創下新高，也表明消費理念逐漸在轉變。

“我們對于12月的看法，更偏樂觀。”該負責人稱，汽車購置稅減征政策進入收尾階段，疊加年底促銷沖量、春節購車、前期被抑制的消費需求釋放等多種因素影響，都會刺激12月購車需求提升。盡管從目前經銷商以及市場反饋情況來看，較多的消費者表示對購車的觀望、降低或延遲消費計劃，想要一次性釋放11月份被抑制的需求比較難，但來一波年底“購車小高潮”問題還是不大。

（文章來源：上游新聞）