【資料圖】

中新網(wǎng)上海5月4日電 記者從黃浦海事局獲悉，今年“五一”小長假，上海黃浦江水上旅游加速復(fù)蘇，4月28日至5月3日期間，黃浦江核心水域客運(yùn)總量達(dá)59.4萬人次。其中，輪渡最大單日客流超過12萬人次，黃浦江游覽船最大單日客流超過3萬人次，基本恢復(fù)到2019年同期峰值水平。

據(jù)悉，“五一”期間，黃浦江核心水域客運(yùn)航班開航5820艘次，接待游客59.4萬余人次，其中，游艇開航438艘次，游覽船開航516班次，近4000人選擇乘坐游艇，10.8萬余人次旅客登上游覽船觀賞浦江兩岸美景，近48萬人次游客乘坐輪渡出行。

此外，“五一”期間，黃浦江核心水域不僅客運(yùn)量顯著增長，日均過境船舶流量也增至1000余艘次，水上客運(yùn)高峰和過境船舶高峰“雙峰疊加”給水上安全保障工作帶來挑戰(zhàn)。

據(jù)介紹，為了實(shí)現(xiàn)服務(wù)水上旅游運(yùn)營和確保水上交通安全“兩不誤”，黃浦海事局不斷優(yōu)化“分區(qū)分時分道”管理措施。分區(qū)方面，用足水域空間，優(yōu)化游覽船掉頭最為密集的三號掉頭區(qū)、十六鋪掉頭區(qū)，根據(jù)操縱性能差異實(shí)施大小船分區(qū)掉頭。分時方面，根據(jù)小潮汛過境船舶流規(guī)律，在約2.5小時過境船舶高峰期間，實(shí)施浦西、浦東碼頭分級錯時，盡可能減少過境船舶高峰對客運(yùn)的影響。分道方面，針對浦東、浦西碼頭游覽船航線差異，明確其在上行、下行、掉頭時的航法，與過境船舶分道而行，減少交叉會遇。

黃浦海事局副局長馬列東表示：“今年‘五一’期間，我們提前研判黃浦江核心水域船舶流的新變化和客運(yùn)量增長的新形勢，推出了多項(xiàng)‘量身打造’的監(jiān)管服務(wù)措施，取得了良好的效果。”

據(jù)悉，節(jié)日期間，黃浦海事局共出動執(zhí)法人員150人次；協(xié)調(diào)拖輪、清污船、游覽船互救船舶等11艘船艇以及海上搜救志愿者力量加強(qiáng)現(xiàn)場值守，組織開展應(yīng)急力量通訊測試；在大風(fēng)等惡劣天氣影響期間，及時啟動預(yù)警響應(yīng)和“精準(zhǔn)氣象”服務(wù)2次，確保客運(yùn)船舶安全開航。

（文章來源：中國新聞網(wǎng)）