(資料圖片僅供參考)

極目新聞記者 潘錫珩

通訊員 李丹 產啟斗 漆彥彤

4月27日，五一國際勞動節前夕，武漢地鐵信號專業維修技師徐旺明獲評湖北省勞動模范。

地鐵信號系統承擔著列車自動運行、行車調度指揮等任務，是保證列車安全運行、提高運輸效率的核心系統。信號系統由多個子系統構成、精密且復雜，一旦出現小的故障，都可能引起列車晚點、運力降低等情況，直接影響乘客出行。

2019年，武漢地鐵首次大修1號線一期工程信號系統，作為現場施工負責人的徐旺明任“主刀醫生”，主導車地通信環線更換工作。由于改造工程須在全線運營不受影響的情況下進行，在不拆除原環線的情況下敷設新環線。然而在施工測試過程中，部分列車在環線重疊區域出現超時現象。徐旺明和同事們連續半個月奮戰在一線，通過多次模擬、測試及數據分析，最終發現這一現象是兩環線產生的電磁干擾所致，他將未投用的環線進行接地，超時現象消除，此舉為武漢地鐵后續信號系統大修改造工作積累了寶貴經驗。

和傳統運行模式的線路相比，武漢地鐵首條全自動運行線路5號線設備系統的穩定性要求大大提高。2021年下半年籌備新線初期運營時，徐旺明帶領團隊成員從軌旁設備中最重要的道岔著手，持續開展了全線127組道岔的精細維保工作。他主導將行業規范的道岔第二牽引點開口由正負5毫米標準控制在2毫米，一系列舉措有效提高道岔的穩定性，守護著信號系統運行的安全穩定。

與信號為伴，用責任扛起地鐵大腦的飛速運轉。24小時“在線”，勇于挑戰各類設備故障。今年34歲的徐旺明總是保持電話24小時在線，為隨時趕赴現場做好準備。獲得省級勞模稱號后他對極目新聞記者表示，作為基層一線檢修工，當選省級勞模感到無上的榮光和自豪。“我將積極主動創新檢修模式，以更加積極有為的態度守護好地鐵中樞神經，保障地鐵運營安全、正點，為廣大市民乘客綠色公共交通出行提供便捷、舒適環境。”