隨著春節臨近，消費者紛紛開始計劃購置年貨。近日，京東、天貓、抖音、快手等各大平臺也陸續發布“年貨節”的促銷活動。面對“年貨節”即將到來的又一波配送高峰，各家快遞公司開始想辦法招人，以期緩解人力不足的壓力。

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春節繼續不打烊

雙十二剛過，“年貨節”將至，多家快遞公司便陸續發布“春節不打烊”的服務承諾。

12月19日，國家郵政局印發《關于切實暢通郵政快遞服務保障民生物資醫療物資寄遞的通知》，提出要認真部署打通行業運行堵點卡點和春節“不打烊”工作。

22日，菜鳥宣布淘寶天貓“春節不打烊”將覆蓋全國300余城，與“三通一達”、順豐等快遞公司一同保障春節物流運營，并設立相應保障方案。申通快遞亦承諾春節不休，2023年1月19日至24日(臘月二十八至正月初三)期間正常服務。德邦快遞也承諾，春節期間，德邦快遞覆蓋5000余個直營網點，春節期間正常營業，同時通過優化運力的方式保證快遞時效。

“春節不打烊”早已不是新鮮事，但今年快遞公司面臨的另一個難題是，如何緩解疫情影響下的物流不暢。界面新聞從菜鳥和京東物流方面了解到，兩家都針對倉儲制定了緩解物流不暢壓力的預案。

據菜鳥國內供應鏈大食品部總監李家寶介紹，菜鳥準備了專門的重貨倉網，可承接超日常6倍爆發的倉配能力。此外，在全國50城設立專屬臨時分倉場地，商家最快3天即可入倉，避免一倉被封全域癱瘓。

另外，京東年貨節將從2022年12月26日開始一直持續到2023年1月28日，整個周期長達34天。為保障“年貨節”的物流配送，京東物流方面將針對入駐京東物流倉的商家，提供一地鋪全國的一站式入倉、退倉托管服務，并在倉儲費用方面給新入倉商家優惠。

另外，京東物流還將提供“晚必賠(時效險)服務”，比如未按照約定時效履約，將根據延誤時長進行補貼，最高可補貼20元/單。

抖音、快手也宣布了“年貨節”的相關信息，并與中通、韻達、申通等多家快遞公司簽署物流運營保障協議。據界面新聞了解，目前中通于抖音、快手簽署的合作與往期基本相同，主要從合作時間、賠付、優先通道、快遞價格穩定等多個方面展開。

招人招人，還是招人

由于快遞員返鄉過年，快遞網點通常會面臨缺人的問題。今年，由于疫情的影響，一批批的快遞小哥相繼感染新冠，無法上崗，進一步加劇缺人的情況。“就算缺人，大家也都是硬扛。”上海某快遞網點負責人說。因此，招人便成為當下快遞網點最核心的任務。

上述快遞網點負責人告訴界面新聞，近期快遞員大面積感染，僅22日一天就有4個人因感染無法到崗，周邊其他網點的情況甚至出現“全軍覆沒”的情況，無法開工，快遞網點工作效率受到嚴重影響。

該負責人介紹稱，雖然已經有“陽康”后的快遞員陸續返回工作崗位，但當下的用工難關還未闖過去，并預計“年貨節”的情況也不容樂觀。

與此同時，快遞還在源源不斷從全國各地涌來。面對如此大的業務量，很多快遞員的工作時間一再延長。一位北京朝陽的韻達快遞員告訴界面新聞，目前每日派件的數量幾乎是以往的兩三倍，一直要從早上6點鐘干到晚上12點，這種情況已經持續一個多星期。

北京順豐大興順新街片區負責人劉園濤也告訴界面新聞，他所管理的8個網點在上周六之前已經清零，人員也恢復到了以往的9成以上，但目前快遞員的工作量依舊很大。

據他介紹，平時他所負責的片區每天業務量在4萬多票，雙十一期間接近8萬票，雙十二也有7萬多票，雖然經過一段時間努力將積壓件清零，但目前這一片區每天的業務量仍高達6萬票左右。

在這種情況下，各大快遞公司、同城配送都在擴大招人力度，以保障“年貨節”的順利進行。

劉園濤說，最近公司提高了臨時工的招聘力度，按照增加30%的比例儲備外部資源，比往年20%的比例要高。

另一方面，順豐也采取措施盡可能規避員工復陽，比如每天都會給員工提供紅薯姜糖水，發放帽子、圍巾、手套等防寒物資。

京東物流也正在加大招聘力度，做好春節期間的人力儲備工作。據京東相關負責人介紹，招聘崗位包括物流一線操作員5000人、物流快遞小哥3000人、七鮮門店店員300人、達達外賣騎手3000人、達達落地配配送員3000人。

菜鳥方面也啟動了臨時人員招聘計劃，并考慮在特殊時期使用跨省調集快遞員馳援的方式，保障糧油米面等年貨生活物資的配送。

如何調動快遞員積極性

雖然“招募貼”已經發出去多日，但很多快遞員仍有擔憂，招人也并不容易。

上述上海某快遞網點的負責人說，招人是緩解用工短缺最直接的方法，但現在“根本招不到人”。他表示，一方面此前長期合作(高峰時招入)的操作工感染新冠后無法上崗，另一方面有很多人擔心感染，不敢來上班，即便在漲工資的情況下，也只能招到一小部分人，難以滿足當下用工缺口。

北京某快遞網點情況與之不同，該網點負責人告訴界面新聞，員工基本都陽了一遍，人員已經全部返崗，恢復正常。因此，他認為年貨節的壓力不算很大，反而是明年年初缺人的情況還會繼續。

該網點負責人解釋說，疫情三年，好多人沒有回家過年，今年放開后，明年返崗可能不那么順暢，他所在網點正在著手策劃明年快遞員返崗的事情。“我們既要保網點的返崗率，又要保運轉中心的返崗率，人資和網管部門正在核激勵方案。”該負責人說。

保障快遞員的收入是穩定用工結構最有效的辦法，各大快遞公司近期在保障北京積壓快遞清零的同時，承諾給予快遞員更好的工資、防疫等保障。

但在實際落實的過程中，存在傳達不清楚、網點不落實等阻礙，導致部分快遞員不愿意春節留京情況。上述韻達快遞員告訴界面新聞，因為去年沒有回家，自己今年會提前回家，而且網點也沒有告知春節期間是否有補貼，只有近期政府方面提供的每天70多元的補貼(每天派送100件以上可領取)。

他還稱，隨著快遞網點積壓快遞清零，快遞公司的考核再次開啟，快遞員不僅每天面臨高強度的工作壓力，還要擔心被投訴罰款。

同時，同城配送企業也在加速招聘。據UU跑腿方面提供的數據，本周單日新注冊跑男數量環比上周同期增長了近5倍。

（文章來源：界面新聞）