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5月16日，工信部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興在2023中國（亦莊）智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會上表示，2022年我國搭載輔助自動駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷售量達700萬輛，同比增長45.6%，市場滲透率提升至34.9%；新能源汽車輔助自動駕駛系統(tǒng)搭載比例達48%。他坦言目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已從小范圍的測試驗證轉(zhuǎn)入技術(shù)快速發(fā)展、生態(tài)加速構(gòu)建的新階段。

此外，苗長興表示全國已建設(shè)17家國家級測試示范區(qū)，7個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，16個智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車雙智示范城市，各地加快測試示范部署與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，約50個省市發(fā)布《道路測試實施細則》，全國累計開放超過1500公里測試道路，發(fā)放測試牌照超過2800張，道路測試總里程達6000多萬公里，部署路測網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施超過7000套。

苗長興表示下一步工信部將強化頂層戰(zhàn)略謀劃，深入貫徹實施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》，組織編制《智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化推進方案》。

他表示工信部還將支持技術(shù)融合創(chuàng)新，如搭建綜合測試驗證公共服務(wù)平臺，推動汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的深入融合發(fā)展；同時將完善標準和準入管理，近期將正式發(fā)布實施《智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系》，加快啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路推行試點，支持L3級以上自動駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用，推動提升C-V2X終端搭載率。

此外，苗長興稱下一步工信部還將深化開展試點示范，落實《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范》，也將推動加快建設(shè)C-V2X、北斗定位、路測感知、邊緣計算等智能化基礎(chǔ)設(shè)施，探索開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化應(yīng)用示范，支持車輛、設(shè)施、平臺協(xié)同發(fā)展，推動形成可復(fù)制、可推廣的示范案例；同時進一步加強國際交流合作。

（文章來源：新京報）