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隨著國(guó)產(chǎn)汽車在SUV領(lǐng)域的突出表現(xiàn)，現(xiàn)在SUV車型已經(jīng)成為了汽車市場(chǎng)上的熱門(mén)，吉利作為國(guó)產(chǎn)汽車代表品牌之一，憑借著出色的表現(xiàn)成為了很多消費(fèi)者購(gòu)車的首選。在SUV方面吉利旗下的博越、帝豪GS、以及高端品牌領(lǐng)克系列都擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，而且吉利從未停止快速前進(jìn)的腳步，各種優(yōu)秀的新車一直在不斷涌現(xiàn)。

今天咱們聊的就是一款吉利或很快會(huì)量產(chǎn)上市的全新SUV，新車擁有霸氣的外觀跟豐富的配置而且定位相對(duì)親民，上市鐵定又是爆款車型李書(shū)福這回又放一個(gè)大招，新車就是被關(guān)注者稱為吉利版“攬勝”的——吉利concept icon。李書(shū)福放大招！吉利版“攬勝”要來(lái)，50萬(wàn)檔次僅15萬(wàn)，還要啥途觀。該車自從亮相去年北京車展，就受到了不少消費(fèi)者的持續(xù)關(guān)注，但到目前為止還并未有太大的動(dòng)靜略微有些讓人失望。

今天咱們就一起再來(lái)過(guò)一下眼癮，這款車型被稱為吉利版“攬勝”主要就是因?yàn)榘詺獾耐庥^，新車前臉部分運(yùn)用了大量的平直線條跟長(zhǎng)方形元素，看上去層次分明大氣規(guī)整，將大尺寸SUV的霸氣完美展現(xiàn)。因?yàn)檐囌拐故镜氖请妱?dòng)車型，所以進(jìn)氣格柵為狹小的一條也沒(méi)有什么實(shí)際作用，不過(guò)讓這款新車反而擁有更加高貴的氣質(zhì)。大燈設(shè)計(jì)是前臉比較吸睛的部分，外觀采用8字造型分立進(jìn)氣格柵兩端，看上去相當(dāng)?shù)挠刑攸c(diǎn)，內(nèi)部為精致的led光源，分體式設(shè)計(jì)擁有出色的照明效果。

側(cè)身設(shè)計(jì)是新車最像攬勝的部分，一樣高大修長(zhǎng)的車身、一樣的全懸浮式車頂，完全符合男性消費(fèi)者的審美口味兒。而且從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來(lái)看甚至比攬勝要霸氣不少，像21英寸的封閉式輪轂、車身大量的鋒利線條，讓整車的氣勢(shì)非常足真正具有50萬(wàn)豪車的檔次。車尾部分跟前臉形成遙相呼應(yīng)的視覺(jué)效果，通過(guò)大量平直線條以及長(zhǎng)方形元素的勾勒，也是以大氣為主。不過(guò)像漂亮的尾翼、經(jīng)過(guò)熏黑處理的尾燈等部分，也展現(xiàn)出了這款新車時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的一面，顯然新車設(shè)計(jì)確實(shí)下了功夫。

然后在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上概念車一般都比較科幻，這款新車也不例外，然而這款新車讓我們感到科幻的同時(shí)，卻又感覺(jué)所有配置完全都可以帶到量產(chǎn)車型當(dāng)中。像橢圓形的方向盤(pán)、中控液晶顯示大屏、后排多媒體大屏，整體給人感覺(jué)有些科幻，但是卻完全可以帶到量產(chǎn)車型當(dāng)中，也并沒(méi)有不利于操作的部分。另外像高逼格的擋桿、大氣的中央扶手以及大量電子設(shè)備，都能體現(xiàn)這款新車的高檔，不過(guò)目前概念車并沒(méi)有儀表盤(pán)的加入，顯然設(shè)計(jì)還不全面，不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)理念量產(chǎn)車型的確讓我們心癢難耐。

在空間設(shè)計(jì)上這款新車定位中型SUV，概念車展示的是2+2的座椅布局，據(jù)悉量產(chǎn)之后將帶來(lái)的是5座跟大7座設(shè)計(jì)，顯然是有些針對(duì)漢蘭達(dá)的意思。然后新車展示的還是高檔的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，增加了空間的利用率以及便利性，不過(guò)多數(shù)情況下無(wú)B柱都會(huì)因?yàn)樾熊嚢踩珕?wèn)題被縮減掉，這款新車也很有可能畢竟定位擺在這里。最后在動(dòng)力設(shè)計(jì)上，新車量產(chǎn)之后將會(huì)有1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)跟混動(dòng)車型加入，并且還將配備四驅(qū)車型，雖然具體動(dòng)力參數(shù)并未透露，但是吉利在這方面一向都比較厚道相信也不會(huì)讓消費(fèi)者太失望，哪怕吉利的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)這款車型也絕對(duì)游刃有余。

吉利concept icon這款概念車量產(chǎn)上市起售價(jià)或不足15萬(wàn)，絕對(duì)是相當(dāng)厚道的畢竟新車真正營(yíng)造出了50萬(wàn)豪車的檔次，后悔途觀買(mǎi)早了相同的價(jià)位新車卻高出了好幾個(gè)檔次，雖然國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì)是硬傷但就配置來(lái)看也絕對(duì)值這個(gè)價(jià)，有了這款吉利版的“攬勝”還要啥途觀。